La barcaza de generación eléctrica Emre Bey comenzó a entregar a Ecuador, en la fase experimental 101.3 megavatios de energía, desde la noche de este 12 de septiembre de 2024.
El Centro Nacional de Control de Energía (Cenace) comprobará que los motores y demás equipos trabajen de manera correcta en la barcaza y, una vez que se determine que estas hayan sido satisfactorias, la planta comenzará a operar de manera comercial.
Cada par de motores ocupa una cámara de 20 metros de largo, cuatro pisos debajo de la cubierta del buque. Y son seis de estos grandes motores los que aportarán 100 megavatios hora de energía al Ecuador.
La empresa turca Karpowership, especializada en la construcción y operación de plantas de energía flotantes, comenzó las operaciones oficiales de producción desde el sur de Guayaquil.
La planta funcionará de manera temporal desde los antiguos muelles de Ecuagran, a orillas del río Guayas.
El barco se interconectó el domingo 8 de septiembre de 2024. Y la noche de este jueves 12, como parte de los requerimientos previos de sincronización del Cenace, que supervisa estabilidad y operación, la barcaza entregaba 101,3 MW al sistema nacional.
El Emre Bey es una planta termoeléctrica flotante equipada con seis motores de combustión interna que producen por encima de los 100 megavatios de energía.
Cada motor tiene 18 cilindros, lo que permite una producción aproximada de 18 megavatios por motor. La embarcación genera energía a partir del calor, de la combustión y la fuerza mecánica que se genera en cada uno de estos cilindros.
De acuerdo con Nelson Jaramillo, consultor y vocero de Karpowership, el sistema es capaz de generar energía mediante la combustión de diésel o de gas natural, pero por contrato en Ecuador utilizará Fuel Oil No. 6, producido en la Refinería de Esmeraldas.
